年轻人宁愿通过网络送外卖也不进厂，究竟是科技的进步还是倒退「宁愿送外卖不进工厂怎么办」

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年轻人宁愿通过网络送外卖也不进厂，究竟是科技的进步还是倒退

跟科技无关，第一：当下快节奏的生存法则，不会给年轻人留任何苦练技能的时间，出来社会就需要赚钱，外卖最实在，只要努力就能拿到回报；第二：中国工厂绝大多数都是钻劳动法空子，地方法定底薪，赚钱全靠加班，除了吃饭睡觉，剩下的时间都在上班，尤其是流水线工作，没有前途，收入也不高，年轻人怎么能熬的下去；第三：大部分厂里也不愿意尝试赋予工人长期工作保障，业务繁忙时，高价从各种中介公司招工人，淡季就想办法把人辞退了，中介公司招聘又包含了很多虚假宣传，导致很多人都不愿意再吃亏上当；第四：进厂需要远离家园，没有劳动保障，更没有节假日回家探亲，送外卖不一样，家门口的工作，可以顺便照顾家人。

我从事外面行业五年，做过配送员，也干过站长，当过区域负责人，见过形形色色的配送骑手，有破产的老板，有生意不好的店家，有厂里没有效益的工人，有大学毕业没有合适工作的大学生，更多的是居无定所的浪子，网上很多呼声说外卖员逆行、闯红灯，对社会造成的危险很大，建议取缔！这样的说法就是对社会的不负责任，马航之后怎么不建议取消飞机？外卖行业无论对科技进步是否有帮助我不了解，但我知道的是，它创造了几百、上千万的工作岗位，无形中增加了社会稳定性，假设没有这么低门槛的工作，那些社会中无所适从的人，可能就会做出很多社会危害性的事情了。

大家好， 我是：无处不优乐。这个问题我来讲讲个人的观点。互联网新技术快速发展催生了大量类似于外卖、快递、网约车这类生活性服务业，成为离开流水线的产业工人们重新就业的主力。

年轻人宁愿送外卖也不进工厂？这说明了服务业吸引了很多年轻人，而当下很多企业“招工难”，为何难? 企业的招工和用人成本一年高于一年，人才供需市场已发生转变，以前是“工厂挑工人”，现在是“工人挑工厂”。

生活性服务业的平均薪酬普遍高于一般制造业，工作时间有一定的自由度，在一二线城市尤为明显。

在慨叹、抱怨快递、外卖、网约车等生活性服务业从制造业“抢人”时，制造业企业尤其劳动密集型企业主们也在反思，为何工厂留不住工人?

上班时间灵活、收入有保障、时间自由是选择做外卖员的最重要原因。“在工厂一线苦、脏、累，年轻人不愿意去做，在工厂受这个管那个管。”同时，年轻人为何不愿意留在工厂，“年轻人在工厂感到没有前途、不自由、压力大。”

面对工厂留不住人这个话题，不少网友踊跃吐槽：“制造业流水线凭什么留住劳动力?靠强度大、待遇差、薪酬低?骑手做每一单到手的都是实实在在的钱，加班赚的都是看得到的真金白银。”“当一个低学历、无技能的年轻人发现原来自己也可以月薪过万!你说他会如何选!”……

此外，外卖等生活性服务业职业门槛低，也方便了产业工人“横向转移”。“这一行没有太大成本，比如外卖，只需要一辆电动车、一部手机就能接单。”现在开车也几乎是人人必备的本领，开网约车的准入门槛也很低。

事有一利，必有一弊。看似自由、钱多、门槛低的生活性服务业，也许只是看上去很美。外卖等生活性服务业风险高、保障低的现象突出。近年来，外卖、快递企业“多拉快跑”的营收方式，导致城市道路交通违法行为多发。

针对上述结构性就业的分析，年轻人宁愿送外卖也不到工厂，这到底是科技的进步还是倒退呢？相信你也有自己明确的答案了吧。

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