日本批准引进可垂直起降的F-35B航母战斗机，加快进入大航母持有国，你怎么看「歼35最新进展」

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日本批准引进可垂直起降的F-35B航母战斗机，加快进入大航母持有国，你怎么看

对于日本购买美军F35战斗机我认为，其一，日本军国主义思想抬头，妄想以F35战机遏制我空军的经常性的海空巡航，以达到其不可告人的目的，其二，对于日本来讲，这种战机的维护保养是一个问题，日本现役战机的完好率远低于战备标准，并且机体老化，甚至出现飞行过程中出现零部件脱落的事故，对于这种先进的战机来讲，日本的后勤保障将迎来一个挑战，其三，日本想通过购买改款战机从而想像F16一样的引进生产线来生产本土的先进战机研发制造和生产

F-35B型号，是老美给世界上其他盟友一种“希望”，只需要花点“小钱钱”，动手建造一艘排水量10000吨-20000吨级别、带有直通甲板的直升机母舰就可以拥有了起降固定翼战斗机这样的战斗力，即使没能力建造，也可以在国际防务界让大多数船厂代工一艘，哪怕是按民用级别技术要求建造一艘也可以，反正F-35B可以全程使用垂直起飞和垂直降落，说白了，可以把固定翼战斗机当直升机来操作，但是飞行性能又能达到固定翼的水准。

不得不说，F-35项目，美国洛克希德马丁公司正是花了心思，一机三种型号，满足空军、海军和海军陆战队三个兵种。

作为美国在东亚地区的重要盟友，也就是那看门的啥玩意，仗着手里有几条直通甲板的“直升机驱逐舰”，原本是配置反潜直升机，帮美军打打下手，在海上飞来飞去，搜索一下潜艇或者水雷。

不过直升机航母就是直升机航母，和真正的、搭载固定翼战斗机的航空母舰相比依然不可同日而语，主要体现在下面几个方面：

1、舰载机数量。倭寇的16DDH直升机驱逐舰，也就是日向号，这种军舰排水量只有1万吨出头，甲板上可以同时起飞4架直升机，全舰加上甲板下的机库总共可以搭载11架，如果全部换成F-35B，最多也就是11架。

正因为如此，倭寇正在研发22DDH直升机驱逐舰计划，排水量达到2万吨级别以上，甲板起降点达到5个，载机数量接近20架。

这种数量和搭载固定翼战斗机的航空母舰，排水量达到6万吨级别的，就有一定差距了。

2、出动效率方面。

倭寇这种直升机驱逐舰，目前日向号最多同时起飞两架F-35B，全舰11架载机，扣除2架备份/自卫，最多出动9架。这个数量就比较低了，不可能用9架F-35B去抗衡一个固定翼战斗机的航空母舰编队，那有点太自不量力了。

相比之下，辽宁舰6万多吨的体量，24架歼-15重型战斗机，至少可以出动22架，22架Vs9架，胜算极大。况且在这种大批量出动的时，辽宁舰依然还有各种直升机可以担当反潜护卫，确保自身安全。

3、舰载机质量

这个就不好比较，F-35B毕竟是四代机，歼-15是三代机，也可以说是三代半战斗机，技术代差是存在的。正因为如此，才要积极发展四代舰载机，比如FC-31。以目前的国力，这都不是事。一旦四代舰载机有了，立刻就可以开足马力换装，那时候，这一点上，辽宁舰基本上面对倭寇时就是全面性技术优势，不存在任何死角。

嗨，干吗费劲和倭寇相提并论，咱们的目标是星辰大海，是美帝。

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日本打算将出云级直升机驱逐舰改造为航母，并打算引进F35B可垂直起降战斗机。

这说明一个问题，日本狼子野心始终未灭，而且是愈演愈烈，丝毫没有为二战时期对人类犯得罪恶悔过的心态。

F35B可以短距起降，甚至垂直起降，这对于停机甲板的要求就相当低了，上排水两万吨的出云号可以说问题不大。

那么日本升级军力的目的又是什么？

1、对抗俄罗斯

尤其是日俄关于北方四岛的争夺。

日本军事虽然强大，但是对于俄罗斯丝毫没有优势，日本显然清楚这一点，即使普京承诺愿意将其中两个岛屿让给日本，但是日本战战兢兢，还是没有接受的勇气，何况普京是否真心诚信，那也难说的很。

2、跟中国在东海方向的>辩论/span>

日本贼心不死，一直觊觎我东海钓鱼岛等地，近些年，在我国军力快速发展，海军战斗力持续增强的时候，自然是心有不忿。

3、跟韩国的领土争端

日韩虽都与美国狼狈为奸，沆瀣一气，但是日韩之间的矛盾却是从未平息，尤其是日韩关于独岛（日本称竹岛）的主权问题的争论从未休止。

另一方面，日本一系列增强军力的举措得到美国的默许，也是美国亚太政策的改变，想更大程度的用日本牵制中国。
综上，对付日本这样的国家大概只有铁拳重炮才能让其让其屈服臣服，容不得心慈手软。农夫永远不能对一条毒蛇心存仁慈。

事实上，日本战后追求拥有航母已经不是一次两次了，而且也一直在擦边球领域疯狂试探，从第一艘直升机驱逐舰，也就是榛名级开始，日本就开始了载机舰的探索，随后建造了大隅级船坞登陆舰，初步拥有了一个直通的飞行甲板，但是还不算是航母，甚至不算是两栖攻击舰。

图为出云级直升机航母，可见其甲板非常宽阔，可以改造为航母。

在这两个擦边球打完后，日本建造了16DDH日向级直升机航母，这是日本首次触及全通式飞行甲板--垂直升降机--大型下甲板贯通式机库--高速舰型--外飘结构为一体的“航母舰型”，但是由于该舰吨位只有1.8万吨，只能搭载10多架直升机，根本无法容纳和搭载垂直起降战斗机，所以也一直没有被认可为航母。

F35B垂直起降战斗机让航母的门槛一下子降低，但是搭载这样的攻击机的小航母战斗力并不强。

在16DDH之后，日本实际上就已经掌握了轻型航母的结构和建造技术，于是进一步扩大吨位到2.7万吨，以和16DDH几乎相同的舰型结构，等比例放大为出云级，也就是22DDH，这时，日本的所谓准航母，除了没有搭载真正的垂直起降战斗机外，已经基本具备了航母的所有特征，当然他也只是一艘轻型航母。

日本战后航母的发展，可以从这种能够同时起降2架SH60J直升机的DDH开始，也就是榛名级和白根级直升机驱逐舰。

但是，由于他是从直升机航母发展而来，因此依然存在直升机航母的弱点，这些要等到日本完全新建一艘新一代航母之后才能解决，就目前来看，出云级存在以下问题：

首先是载机不足，如果搭载F35B，那么舰载机总数只能控制在10架左右，只能编组为攻防各一个编队，作战能力实在有限，不具备强大的突击能力；

出云级的吨位为2.7万吨，实际上也不小了，图为他搭载直升机和美国海军两栖攻击舰合练的场景。

其次，出云级的航空操作设施是按照SH60J设计配备的，在为F35B提供战术引导和加油、充电、维护保养的设备上有欠缺，即便是搭载了F35B，也不适合进行高烈度的出击作战，只能应对烈度有限的冲突，其航空管制设备和对空搜索探测设备，以及打击指挥系统都不完整，也不先进，难以支持高密度出击，时间一长，F35B难以持续具备完整的作战能力，有可能完备率较低。

图为搭载AV8B海鹞垂直起降战斗机的美国海军两栖攻击舰，近年来，能够搭载垂直起降战斗机并不等同于航母。

再次，出云级的升降机有限，军舰调度和出动能力差。全舰只有一台升降机能够升降F35B战斗机，在战时，甲板调度能力较差，很难随时应对高强度打击，出动飞机消耗的时间较长，整备能力较差，整备区很小。当然，这些缺陷如果放在一艘排水量2万多吨的小航母上，也能够理解，毕竟小嘛。

图为我国的国产航母，排水量为6万吨，总载机量为54架，其中战斗机接近30架，这样的航母可以保持我们的海军战斗力优势。

但是，即便是这么差性能的航母，对于日本而言也是一大突破，我们知道，日本就连航母都不允许拥有，两栖攻击舰都要受到限制，现在要改造出云为航母，确实已经是重大的突破了，需要引起足够的重视，我们也一定要发展好自己的大型航母，持续保持优势。

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