各位网友好，小编关注的话题，就是关于辟谣聪明药提高成绩的问题，为大家整理了3个问题辟谣聪明药提高成绩的解答内容来自网络整理。
假的！辟谣学霸说∶聪明的知乎网友早就看出了破绽：
1. “经由印尼古邦至澳洲北领地首府达尔文市的全长550公里的跨海大桥进入澳洲大陆”。而此大桥将跨越大片超过百米深的海域，最深处有2000多米海沟，我们目前的技术只能达到100多米的深度。
2. 出于政治因素，中国还没有修建跨国高铁。主要原因为修建高铁会对邻近小国产生巨大军事威胁。
3. 谣言中的“河内、万象、曼谷”线路不实，该线路并非我国已规划的三条东南亚线路之一，也没有考虑越老国界的山脉因素。
4. 中国修建的印尼雅万高铁一期工程全场142公里，计划三年通车。该工程为境内项目且不跨海，与谣言中所说的三年13000公里存在数量级上的错误。
5. 经济效益低下。一条高铁的建成必须要有全段的使用需求支撑。谣言中的高铁，尤其是“印尼古邦（KOE）跨海直到澳大利亚布里斯班（BNE）的那段”，与飞机相比没有明显优势。
6. 吞吐量不实际。京沪高铁一年吞吐量才一次，澳大利亚一个国家人口还没上海一个市多，达到两亿纯属天方夜谭。(由辟谣学霸提供)。
说实话,万事皆有可能,说湖南卫视搞的套路,你也没证据,我也没证据,当然湖南卫视也不出辟谣,所以谁说谁有理,大家随便说说罢了,但是在传说过程中,这种事情,又没有人受伤,得利的却是结石姐和湖南卫视的《歌手》节目。
不过据我分析，结石姐生病是真的，这个应该不会假，不过湖南卫视的歌手节目组，有没有可能顺便炒作一下，这种可能性也有！
但是，湖南卫视聪明就聪明在，人家的声明没有说退出比赛，人家说不参加一期的录制，哈哈，但是给外界的感觉可不是这样子的哦，外界盛传的却是退出比赛了。
更聪明的是，人家就不辟谣，因为辟谣就没有空间了，一直不辟谣，突然宣布结石姐回归歌手，这广告做的牛皮啊，不用宣传大家就都在议论，你说这不是炒作却胜过炒作的水平！你不服都不行！
假如说湖南卫视不辟谣是一种策略，那么结石姐知道不知道呢？我看是知道的，如果结石姐告诉大家，那也没有问题；如果不想说，人家选择沉默也是人家的权利。再说了，有利于结石姐本人，人家凭什么不能配合节目组默契一点呢！
其实大家不用在意湖南卫视是不是在炒作，我们就在意，如果结石姐能回归，我们能欣赏异域的天簌之音，这才是重点。
当然，作为来自己异国他乡的朋友，关心她的病情更为重要，祝贺她康复，当然，更祝贺她能在我们中国彻底治疗好这个疾病！
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北京至墨尔本建设高铁的消息是假的，国家铁道部从来没有发关于建设北京至墨尔本高铁的相关消息。 北京至台湾还没有高铁，所以根本不可能修建去墨尔本的高铁，更何况中国与墨尔本之间隔着太平洋，最起码修建是不可能的。
假的！辟谣学霸说∶聪明的知乎网友早就看出了破绽：
1. “经由印尼古邦至澳洲北领地首府达尔文市的全长550公里的跨海大桥进入澳洲大陆”。而此大桥将跨越大片超过百米深的海域，最深处有2000多米海沟，我们目前的技术只能达到100多米的深度。
2. 出于政治因素，中国还没有修建跨国高铁。主要原因为修建高铁会对邻近小国产生巨大军事威胁。
3. 谣言中的“河内、万象、曼谷”线路不实，该线路并非我国已规划的三条东南亚线路之一，也没有考虑越老国界的山脉因素。
4. 中国修建的印尼雅万高铁一期工程全场142公里，计划三年通车。该工程为境内项目且不跨海，与谣言中所说的三年13000公里存在数量级上的错误。
5. 经济效益低下。一条高铁的建成必须要有全段的使用需求支撑。谣言中的高铁，尤其是“印尼古邦（KOE）跨海直到澳大利亚布里斯班（BNE）的那段”，与飞机相比没有明显优势。
6. 吞吐量不实际。京沪高铁一年吞吐量才一次，澳大利亚一个国家人口还没上海一个市多，达到两亿纯属天方夜谭。(由辟谣学霸提供)。
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